时间:2020年09月24日信息来源: 深圳市休闲游艇协会 作者: 深圳市休闲船艇协会
首张海南邮轮港口海上游航线试点经营许可证在三亚颁发
海南邮轮港口海上游航线试点迎来新突破。9月23日,在海南邮轮产业发展合作协议签约仪式暨新闻发布会上,海南省交通运输厅联合三亚市政府、星旅远洋国际邮轮有限公司(以下简称“星旅邮轮公司”),共同签署《2020-2021年度邮轮产业发展合作协议》,向该企业颁发首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证,将共同推动以三亚凤凰岛邮轮港为母港的海上游、境外游等精品邮轮旅游航线发展,探索邮轮旅游及配套产业深度合作,促进疫情重创下海南邮轮产业恢复发展,推动国际旅游消费中心建设,助力海南自贸港建设。
据悉,邮轮经济产业链长、带动性强,对培育新动能、有效拉动内需、促进消费转型升级、助力海南国际旅游消费中心建设具有重要意义。中央12号文件提出,要“支持海南开通跨国邮轮旅游航线,支持三亚等邮轮港口开展公海游航线试点,加快三亚向邮轮母港方向发展”。《海南自由贸易港建设总体方案》指出,“加快三亚向国际邮轮母港发展,支持建设邮轮旅游试验区,吸引国际邮轮注册”。为贯彻落实习近平总书记“4·13”重要讲话和中央12号文件等重要精神,2019年7月,海南省交通厅牵头制定印发《海南邮轮港口海上游航线试点实施方案》,并积极与中资邮轮运输企业沟通对接,推动海上游航线试点政策落地实施。
今年初,受新冠肺炎疫情影响,国内所有邮轮航线停航,给邮轮产业带来极大冲击。随着海南省疫情防控形势总体积极向好发展,为抢抓战略机遇,促进海南旅游经济全面复苏,进一步加快推动海南邮轮产业恢复重振,经省交通运输厅、三亚市政府、省财政厅等多方联动、沟通对接与积极争取,此次与星旅邮轮公司共同签署合作协议,颁发首张邮轮港口海上游航线试点经营许可证,共同推动海南邮轮海上游政策早日落地实施。
根据合作协议,星旅邮轮公司拟长期开发运营旗下“鼓浪屿”号邮轮,将以三亚凤凰岛国际邮轮港为母港的海上游和国际邮轮航线,并充分发挥中国旅游集团和中远海运集团在产业布局、聚客能力和品牌影响等方面的综合优势,探索与海南在邮轮维修、保养和船供物资供应等相关配套产业发展等方面深入合作,推进三亚国际邮轮母港建设,助力海南邮轮产业提质升级,带动邮轮港口、城市开发及地方经济纵深发展。
据悉,星旅远洋邮轮由中国旅游集团和中国远洋海运集团共同出资设立,总部设在香港。星旅远洋国际邮轮有限公司总经理黎明表示,该企业作为“国家队”,将借助海南得天独厚的区位、气候和旅游资源优势,初期开展无目的地海上游,融合当地特色,打造“海上嘉年华”度假产品。在疫情防控条件允许后,适时推动境外游航线复航,打造国际精品游产品,通过以航线运营为切入点,带动当地旅游消费、物供和船舶维保、邮轮港口等协同发展,助力海南国际旅游消费中心建设。
近年来,借力区位、资源、产业、环境优势,三亚邮轮产业不断发展壮大。三亚市委副书记、代市长包洪文表示,一方面三亚积极做好顶层设计,通过编制产业规划,确定了打造世界一流的国际邮轮旅游消费中心和亚太地区重要的邮轮物资供给基地的产业定位,明确了先导项目和实施路径,积极助力邮轮旅游试验区建设;同时,积极联合市场主体,不断丰富航线和产品供给,提升邮轮旅游品质,通过航线运营来带动旅游服务、船舶供应、港口建设等邮轮产业链的聚集发展;此外,结合城市发展实际情况,三亚正积极编制邮轮产业扶持政策,三亚中央商务区管理局还设立了邮轮游艇产业服务中心,配备了专职商代表,负责政策解读、商事服务和内外协调,将为企业提供全生命周期的一站式服务。
海南省交通运输厅党组书记、厅长邓小刚表示,此次与星旅邮轮公司签订合作协议,是贯彻落实党中央和习近平总书记关于加快推进海南邮轮产业发展一系列重要指示精神的实际举措,也是海南自贸港建设背景下加快三亚向国际邮轮母港发展的迫切需要,是我省拓展邮轮旅游产品、壮大邮轮旅游经济的重要尝试,也是在统筹做好疫情防控和运营安全的前提下,为全国率先恢复邮轮复航做好准备、带动我省邮轮经济全面复苏的重要举措,将有力带动三亚邮轮产业“港产城”融合发展,助力海南自贸港邮轮旅游试验区建设。
下一步,海南省交通厅将指导三亚市和星旅邮轮公司做好疫情防控和应急处置方案,在科学评估和确保运营安全的前提下,履行邮轮复航报批手续,推进合作协议落地实施。同时,加强与三亚中央商务区等重点产业园区对接联动,为融资租赁、跨境电商、免税品展示交易等关联产业提供政策创新载体,推动邮轮旅游消费提质升级。
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海上游航线即将开启,疫情防控如何做?
一是硬件方面,“鼓浪屿”号停航期内进行了湿坞修,完成了新风系统的改造升级,部署了热成体温探测系统,科学设置隔离区并完善所有防疫配置,为船员日常工作和未来旅客出行提供了全方面的保障。
二是软件方面,针对新冠肺炎疫情特点,综合监管部门及世卫组织等的指导建议,编制了完善的疫情防控预案,全方位覆盖从船员到乘客、从登船到离船的每一个细节。登船后,“鼓浪屿”号将安排模拟疫情发生的流程演习,实施全员防控及应急处理能力培训。特殊时期,“鼓浪屿”号的主餐厅及自助餐厅将采取小份分餐形式,提供“分餐式”取餐通道,并且暂时取消内舱房型的售卖。
三是与地方政府、口岸等边检单位密切合作,设置船岸联动机制,构筑牢固的疫情防控体系。
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